“环境立区、产业强区、和谐兴区”三大战略，规划了海港区发展的宏伟蓝图，而其支撑就是产业强区。为了这一战略目标的实现，今年，海港区着力强化园区的承载力和吸引力，坚持“以特色建园区，以园区聚产业”的思路，全面提升园区建设水平，全面搭建产业聚集的平台。在引进大项目的同时，还以现有企业为平台，积极引进外资，促进技改升级、扩大规模、提升档次。同时改变招商模式，变“政府主导招商”为“专业化招商、市场化招商和以商招商为主，政府招商为辅”提高招商水平和效率，促进经济发展。

　　目前，海港区园区建设高歌猛进，已初具规模的北部工业区正在进行扩建，并以提升玻璃产业、电子产业为契机，打造一个大北部工业区配套发展基地，建设一座北部工业新城，构新城(新城博客,新城新闻,新城说吧)建高水平的现代临港工业区和都市新城。今年以来，北部工业区已有裕安船务、香海粮油3个项目建成投产，海洋食品、奥通钢材等23个项目在建，冀煤机械、清泽建材市场等3个项目即将开工，项目建设速度明显加快。按照项目提档上位的总体要求，北部工业区在注重项目规模和投资密度的同时，更强调入区项目必须符合总体规划，切合环评和主导产业、具有良好经济效益三方面要求。

　　东部工业区依托当前秦皇岛市谋划的西港东迁工程及现有秦港化工码头、油码头、大庆至秦皇岛的原油输管线的石化原料供应，发展石化新材料、精细化工、临港现代物流、临港装备制造，打造临港产业基地。目前园区即将入驻项目有7个，其中投资9亿元的永晖石油重油加工项目确定较终选址意见，现在正在办理前期备案手续；投资2亿元的港东变电站项目已完成主机设备招标；投资4.6亿元的环保热电项目完成环评审批，基本具备开工条件；投资1亿元的博通物流项目完成土地征用。

　　物流园区的建设将按照河北省总体规划，以市场需求为导向，以物流企业为主体，充分利用交通优势和区位优势，构建现代物流发展政策平台、基础设施平台和电子信息平台。目前已成立物流园区管委会，先后引进了渤通物流、北方物流及头钢国际物流项目。物流园区将走市场化道路，与实力集团合作，联合开发建设物流园区，以大力发展第三方物流来提高全区物流产业发展水平。编辑（丽珍）

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