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家居业借力地铁布局延伸 远郊家居市场渐“升温”
编辑:海南房产网 发布日期:2016-09-10 00:00:00 有效期:发布当天 阅读 600 次
因为**,经营特色鲜明的品牌企业辐射范围也得以扩展;因为**周边房地产的发展,远郊区县的家具需求更加旺盛,而品牌企业也有望在**沿线或远郊区县布局,新的家居商圈有望形成。搭乘了**交通快行道的家居行业未来是否会如预期般美好,仍有待时间的检验。
五条**线路试运营只有半个月的时间,但其对于局部地区家居消费客流及销售贡献的力量已经呈现。
在元旦三天里,我们发现玉泉营店60%以上的客流和销售额来自于大兴、丰台两地,这与12月底开通的大兴线不无关系,东方家园家居广场副总经理殷玉新表示。
类似的案例也发生在城外诚家居广场,1月7日上午记者在城外诚广场南门观察到,在半公里内进入南门的近70名消费者中,有三分之一是搭乘亦庄线抵达。
更多品牌将布局**沿线
随着五条**线路的开通,市区与郊区的联系更为紧密。在消费者穿梭于**线的同时,诸多家具、建材品牌也将目光锁定在**沿线。
城外诚家居广场上,虽然**已经顺利开通,但广场上的施工仍在进行。其业务总监张静介绍,曲美家具已经确定要在广场上开设新的独立店,而肯德基穿梭餐厅等配套设施也将落户。在大兴线西红门**站附近,则吸引了国际一线家居流通企业宜家家居的安家落户。
欧派橱柜市场部经理李婷婷告诉记者,目前正在为新的独立店选址,**沿线将成为重要考虑因素。据我所知,许多知名品牌都有在**沿线布局的打算,这有望催生出新的家居商圈,届时完全有可能将郊区的家居刚性需求转移到市区内进行消费。
而实创装饰集团董事长孙威也表示,便捷的交通条件是重要的区位条件之一,因此布局在**周边,对于商家们而言无疑是讨巧的捷径。今朝装饰公司副总裁汪晓兵则表示,**沿线处购房意愿的增加带动了房屋成交量的提升,进而拉动了所在区域的家居消费。这对于靠近**沿线的家装独立店将十分利好。
卖场扩展辐射半径
**改变人们的出行方式,也影响着家居行业的消费需求,因为消费者购购家居产品的时间成本大大减少。
在万家灯火沙河店,记者看到,虽然处于行业淡季,但仍有不少消费者搭乘昌平线前来购物。有了**,人们购家具、选建材都更便捷了。万家灯火装饰城总经理张晶称。随着**线路的不断开通,其所在区域的家居需求也将被激活。
5条新**线紧密了城郊之间的联系,必将打造全新的**商圈,曲美家具总裁赵瑞海表示,商圈的出现,往往是带来机遇和挑战并存。
业界通常认为家居卖场的有效辐射范围为10公里,红星美凯龙京沪西南区域总经理王伟表示,借助于**线路,卖场的辐射范围将可能扩展到15公里。经营特色越是明晰的企业,其辐射范围将越是随着**线路的延伸而扩展。
延伸线:远郊家居市场渐升温
近年来随着北京市区房价的不断攀升,促使新增住房项目在京郊快速崛起。据某机构调查报告显示,目前新开楼盘中郊区项目超过六成,已经形成了规模化的郊区房产开发和置业潮。一批敏锐的家居企业也由此捕捉到商机,纷纷将战略版图扩大到京郊,家居卖场进驻郊区成为引人注目的现象。
集美家居作为头个在京郊开业的品牌家居卖场,头先将溢源家居广场开设于顺义,然后并购回龙观万家城开出京城第四店,又入驻昌平区开启水屯店。万家灯火装饰城在昌平沙河地区的头家新店开业,填补了京北昌平区域没有大型综合家居卖场的空白后,又将眼光瞄准了东部的通州地区。北京业之峰装饰总经理李冰华对此表示,远郊区域内置业人数增多使得市场整体容量变大,这都将带动家居企业加大开拓远郊市场。
多数业内人士对未来**带动家居卖场远郊布局持乐观态度。英特宜家购物集团中国区董事总经理丁晖表示,随着郊区**线全线开通,远郊居住人群大量增加,周围的家居购购力将非常旺盛。
百强家具总裁陈晓太也指出,在欧洲家具销售市场大部分都在郊区,由于郊区成本优势明显,人们会选择交通方便、空间相对宽松并且价格便宜的郊区卖场,预计10-20年之后,大型的家居卖场会集中在郊区。
短期内家居购购以城区为主
虽然受房产开发外延化影响,更多业主选择在远郊**沿线置业,以中档楼盘为主的消费群体将依托便利交通选购家居产品,使得家居卖场沿着轨道交通的辐射范围变大。
但红星美凯龙京沪西南区域总经理王伟指出,家居卖场商圈由主流商圈和外围商圈构成,要根据较主流的顾客来做定位,不会因为**开通而盲目在远郊区县的**沿线开店。
殷玉新也认为,**开通会带动远郊区县家居卖场发展,但短时间内可能不会出现太多的大型卖场。汪晓兵则指出,家居企业在远郊区县开设独立店可能会较少。由于多数在郊区置业的业主在城区工作,其装修选购一段时间内仍会集中在城区。元洲装饰北京公司营销总监刘爱华也表示,目前房山、大兴的保障性住房增多,便利的**对于中低端消费者而言,反而会增加他们放弃周围家装游击队而进城选装修的可能性。
京郊轨道交通建设的步伐加快,尤其是5条连接远郊区县与城区新**线的开通,使得大型家居卖场更加看重这些地区的巨大。城外诚总经理刘长河指出,新开的**亦庄线出口直接连通城外诚,让他更有信心扩大家居产业用地的规划调整。同时全球的家居用品零售商宜家大兴项目也于上月启动,该商场紧邻**大兴线西红门站,营业面积约为5万平方米,规模也远超先前的四元桥店,其负责人表示看重的正是大兴的区域。
业界说法
勿在郊区盲目开店
●王伟,红星美凯龙京沪西南区域总经理
北京五条新**线开通以后,对我们非常有利。我们在每个商场都配有免费班车,把附近**站跟商场做到了无缝连接。**提升了客流,我们可以销售更多购购频次较高的家居产品,从而丰富了商场的产品结构。
但商场要不要去远郊区县开设新店,和商场的定位有关系,和城市的商业布局有关系,要看什么样的业态。还是要根据较主流的顾客来做定位,不能因为**通了就盲目地去远郊区县开店。
**交通冲击郊区小卖场
●殷玉新,东方家园家居广场副总经理
新开通的**线路增加了卖场人气的转换率,即原来消费者可能一次去一个卖场,现在可能货比三家,时间成本也比较低。
但**线路开通之后,迅速把郊区消费者运到三环、四环边上,削弱了郊区小卖场的人气,因此需要不断更新产品、提升服务以增强竞争力。预计在未来,市区内品牌卖场可能会通过吞并、委托管理、收购等形式在郊区开新店。
5年内不会转移
●孙威,实创装饰集团董事长
我认为5年之内家居的购购区域不会发生转移,这是由目前泛家居化的特点决定的。这两年随着住宅郊区化,选择在郊区置业的业主越来越多,但家居消费习惯不会变,一段时间内还不会选择在郊区购购。在郊区化的趋势完成之后,家居才可能会慢慢转移到郊区消费。家居业的自身渠道建设能力还很差,因此受区位影响并不能很快显现出来。
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