中国商业航天产业联盟27日在中国科学院遥感与数字地球研究所三亚研究宣告成立。该联盟由航天产业研究单位、有关院校及商业航天企业等50余家单位联合发起。

“商业航天是指按市场规则运行的所有航天活动，是航天技术发展到一定阶段和航天产业发展到一定规模的必然产物。”中国科学院空天信息研究院院长吴一戎，在当天于三亚举行的“海南自贸区(港)与商业航天产业发展战略研讨会”做主旨发言时说。他认为，当前中国具有完善的航天工业体系，拥有庞大的市场需求空间，且已初步形成了一定的政策基础，发展商业航天有条件、有优势，是大势所趋。

记者在研讨会上了解到，中国航天科工集团有限公司“快舟十一号”一箭六星完成首飞，颗自主研发的商业卫星“吉林一号”在轨数量已达10颗，中国航天科技集团有限公司计划构建300余颗低轨道小卫星组成的“鸿雁星座”……中国商业航天在新型卫星、低成本运载等领域有所探索并初具规模。

联盟联合发起单位、北京未来宇航空间技术研究院日前发布的一份报告显示，从2017年下半年到2020年，以地方政府、国有企业及上市公司为代表的卫星运营机构发起多个卫星星座计划，卫星和火箭的需求大幅增加。该院联合创始人牛旼判断，这将带来大量航天制造业市场机会，涌现更多民营航天企业，同时将流入更多的市场化资本。

“商业航天就是要让投资有所回报，要创造商业价值。”中国科学院长春光学精密机械与物理研究所研究员、“吉林一号”卫星副总设计师金光表示，随着商业航天的卫星建造成本、运载成本下降，业界要思考卫星以及卫星生产的数据如何更广泛应用。“航天人”要把所在产业和互联网+、大数据等有机融合，多方法多渠道把产品推销出去。

“成立商业航天产业联盟，希望为产业健康发展搭建一个开放、兼容、多元、合作的综合平台。”联盟发起单位之一、中国科学院遥感与数字地球研究所三亚研究主任杨天梁表示，商业航天产业联盟是一个公益性的联合体，旨在推动商业航天的发展，丰富商业航天的生态环境。

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