)“潭门大桥小对潭门，大对琼海，都是很重要的，一定尽早复工!”海南省琼海市潭门镇委书记庞飞多次在会上跟镇党委班子强调，潭门大桥对于潭门来说，不是面子工程，而是实实在在的民生工程。

　　这座连通博鳌镇和潭门镇的大桥于2003年开工，建设目的是方便博鳌镇和潭门镇两地群众往来。一直以来，因为隔着潭门港，往来于两地的群众必须绕路半个公里，如果大桥修通，从潭门到博鳌仅需不到10时辰。

　　记者在潭门大桥处看到，这座“烂尾桥”主体已基本完工，但大桥至潭门镇段道路及大桥护栏和北侧引桥工程项目尚未完工，未完工路段全长1240米，路幅宽为56米。该桥已停工近3年，建至一大半的桥面凭空横断。

　　据庞飞介绍，潭门大桥开工以来从南部建至北端剩余约三分之一引桥后于2009年底停工，原因是当时部分村民觉得征地补偿标准太低，不愿意搬迁，导致大桥引桥无法继续施工。而个别群众认为大桥施工影响了他们的“风水”，一直在阻挠施工进程。

　　庞飞说，潭门镇是我国渔民赴南海捕鱼作业的渔乡，渔业资源丰富，但长期以来，经济发展水平一直位于琼海市各乡镇中下游，与其重要的经济地位很不相称。与潭门隔港向往的博鳌镇，因为博鳌亚洲论坛恒久会址的建立，每年都能吸引300余万游客观光游览。看着博鳌镇快速发展，相对落后的潭门镇百姓为自己的家乡感到着急。

　　“潭门大桥对潭门经济发展将起到很大的作用。目前潭门发展停步不前，其中一个重要原因就是大桥不同。我们调查，99%的潭门百姓都希望把大桥尽快建起来。”庞飞说。

　　据潭门镇委副书记许德群介绍，建桥阻力来自旧县村，这个渔村650多人，耕地只有150多亩，人均耕地不到三分，建大桥要占70多亩耕地，引起村民不满，他们担心失地后的生计。

　　为了做村民们的工作，镇委主要干部组成了几个工作组，分头下村做村民们的工作。他们发现，征地涉及的村小组，确实存在饮水不干净、道路等方面的困难，近期通过密切联系群众，下村和群众交谈交流，镇干部把群众所能提到的问题，一一列出来，逐一解决。

　　庞飞说，困扰旧县村的饮水问题，潭门镇政府有关部门已和市税务部门协商好，从嘉积镇铺设供水管线，很快就将解决;而道路问题，旧县村的环村路和巷道硬板化工程已经施工。征地工作还将考虑为群众安排宅基地，解决被征地群众的就业问题，制定完善的社会保障制度。旧县村三个村民小组已经纳入城中村改造范围，将按照相关政策给予群众妥善安置。

　　旧县村委会主任符永标一直在积极做村民们的工作。“目前仅有一小部分群众还存在争议没有解决，剩下的群众都非常盼望大桥尽快修通。”符永标说，大桥修通对潭门镇的旅游和渔业都好，目前被征地的群众80%以上都同意了征地方案。

　　旧县村水产养殖大户何廉松说，潭门大桥已经修了9个年头，当地百姓等不起了。潭门很多渔民在潭门大桥下面卸载鱼货，看到博鳌很多旅游车因为断头桥过不来，都感到惋惜。潭门有非常好的海鲜，还有蜚声海外的贝壳工艺品，要是能把两镇连通，可以盘活潭门的经济。

　　在潭门镇经营海鲜大酒店15年的吴茂球说，潭门海鲜以价格低廉，质量好出名，但是这个名气也 于琼海市，来镇上的游客少，海鲜卖不上价。而临镇博鳌镇的海鲜都由潭门供应，价格却翻了一倍。“潭门卖198元一斤的龙虾，博鳌镇要卖400多。我希望大桥尽快修通，让更多的游客来潭门品尝海鲜!”

　　庞飞告诉记者，这座烂尾桥有望于12月15日复工，争取明年3月建成。“我们正以‘也不耽误’的精神把琼海市委、市政府交给我们的任务办好。不但要把桥建成精品工程，还要充分听取村民意见。”庞飞说。

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